31 diciembre, 2010

DESPIDIENDO EL 2010

Despidiendo el año 2010 como a mi me gusta, saliendo a dar un paseo en bicicleta. Tenía varias posibilidades para salir, a las 9 con J.J & Company o más tarde con José Ignacio pero al final ha tocado salir solo porque no he podido salir hasta las 11 horas. Hora de salida "pro", hace buena temperatura, me dirijo hacia el Puerto de Zaldiaran no sin antes saludar a Jose Ignacio que salía del curro, no se puede furtivear, siempre te pillan jejeje... Subo tranquilamente, disfrutando del paisaje, bajada hasta La Puebla y de ahí subida por Cucho para volver al inicio del Puerto otra vez y llegar a Vitoria dónde me encuentro con Asier, Jose Ignacio y Gorka que salían en ese momento así que doy media vuelta y les acompaño en la subida por tercera vez, despedida en el Alto y, esta vez sí, llegada a casa con casi 50 kms. de paseo. Qué mejor que este plan para despedir este 2010??
P.D. Nos vemos el año que viene, FELIZ 2011!!

30 diciembre, 2010

CALENDARIOS MARCHAS CARRETERA 2011

Se acaba el 2010 y hay que ir planificando el 2011... Ahí van unos cuantos enlaces a fechas de marchas:
-http://www.redciclista.com/calendario/
-http://www.altimetrias.net/marchas/marchas.asp
-http://www.esciclismo.com/calendario/
P.D. Venga a planificar!!

29 diciembre, 2010

LAURENT FIGNON

Os dejo un enlace a un blog que dedicó recientemente un post sobre esta figura del ciclismo que nos dejó este año: Laurent Fignon.
Enlace: http://planetaciclista.blogspot.com/search/label/Especiales

28 diciembre, 2010

MIS FOTOS PREFERIDAS (28/12/10)

Por el día que fue, por cómo sufrí, por la belleza del paisaje, por eso y más esta es una de mis fotos preferidas, gracias Isma ;)
Ref. Marcha cicloturista Irati Extrem, Cronoescalada Puerto de Larrau, Junio de 2009

27 diciembre, 2010

VII MARCHA CICLOTURISTA CALAMOCHA

Desde el Club Ciclista Calamocha queremos enviarte nuestra más entrañable felicitación, y que empieces el año con fuerza y alegría.

La VII Marcha Cicloturista “POR LAS CUMBRES DEL JILOCA” se celebrará el sábado día 7 de Mayo de 2011 a las 8:30 horas.

Vamos a intentar mejorar los posibles fallos que tuvimos el año pasado y así estar con todos vosotros como una gran familia, y convertir la cicloturista en un día de convivencia y gran ambiente ciclista.

Después de Reyes iremos colgando toda la información en nuestra página Web: www.cicloturistacalamocha.es y para mediados del mes de Febrero abriremos el plazo de inscripciones.

En esta próxima Cicloturista tenemos el placer de contar con la presencia del Gran Profesional y Gran Persona Angel Vicioso, que ese día nos acompañará en la Marcha.

Nosotros estamos deseando contar con tu presencia.

La cita es el 7 de Mayo. ¡Entrena fuerte, te esperamos en Calamocha !

CLUB CICLISTA CALAMOCHA

Teléfono: 610 26 27 21 / 978 730 272

24 diciembre, 2010

ENEKO LLANOS & SAILFISH

Barcelona, Diciembre de 2010; El triatleta vasco Eneko Llanos esponsorizado por las marcas Sailfish, HED y Mulebar dio una charla sobre su temporada 2010 en la que ha conseguido la victoria en el Campeonato de Europa de triatlón de larga distancia, victoria en el Ironman de Lanzarote y su quinta victoria consecutiva del Hawiian double entre otros resultados.

Eneko hizo un repaso de toda la temporada y comentó cuales serían sus objetivos para 2011, en los que sigue estando como cita más importante el Campeonato del Mundo de Ironman en Hawai. Una vez finalizada su charla se abrió un interesante turno de preguntas en el que los asistentes pudieron resolver sus dudas con uno de los mejores triatletas internacionales de larga distancia en nuestro país. Una vez finalizado el extenso turno de preguntas y consultas se procedió al sorteo de material deportivo por cortesía de Sailfish y, al sorteo de una inscripción para el nuevo Sailfish Half –Triatlón de Berga que se llevará a cabo el próximo 25 de Septiembre. Seguidamente Eneko estuvo a disposición de todos los asistentes para hacerse fotos con ellos, firmar algunos autógrafos y tomar una copa de cava para celebrar las fiestas. Info by: QANTARAPARTNERS

21 diciembre, 2010

CRÓNICA FINDE 18-19/12/10

Frías mañanas, heladoras diría yo, pero sin lluvia a la vista el plan era doble sesión de btt para este finde y el plan se cumplió.
SÁBADO 18
La cosa va de tríos esta semana, estamos en época pre-navideña y hay que cumplir compromisos así que la afluencia fue escasa, hoy salimos Gorka, Mariano y yo con destino a la Sierra de Badaya. El sol empieza a lucir pero el termómetro sigue bajo cero así que toca aguantar hasta pasadas un par de horas dónde empezamos a disfrutar. El paisaje en la Sierra es idílico, vamos abriendo camino a través de la nieve, la subida hasta los molinos es de unos 7 kms y la hacemos a buen paso, arriba recorremos la colina y tras bajar un poco ascendemos a otra nueva cota: Cruz de Ganalto, bajada peligrosa por el Barranco de la Oca y tras llegar a Hueto nos volvemos hacia Vitoria con 57 kms. en la buchaca y en la memoria el paisaje tan bello de la sierra nevada.
DATOS SALIDA: http://connect.garmin.com/activity/60020679
DOMINGO 19
El trío btt de hoy es: Mariano, Pitxi y un servidor. Destino: Barranco de Igoroin. Para ello nos dirigimos por la Vía Verde del Antiguo Ferrocarril Vasco-Navarro, el terreno es prácticamente llano durante 20 kms, hasta llegar a Laminoria dónde comienza un perfil jalonado de duros repechos, sube y baja constante que castiga las piernas y más con el suelo cubierto de nieve. De ahí hasta llegar al Barranco de Igoroin dónde sacamos unas fotos del bello paisaje. Descendemos por un senderito estrecho al filo del barranco, hay que tener un poco de cuidado ya que en alguna zona con los desprendimientos está un poco peligroso, no es el barranco de la película 127 pero mejor bajar con precaución en esta zona, el resto de la bajada disfrutando por el senderito, será esto lo que llaman "flow"?? jajaja... Paradita a reponer fuerzas y vuelta a coger el mismo camino de la Via Verde para volver a Vitoria, eso sí, los útlimos kilómetros los hago sufriendo, hoy he acabado vacío, buen entreno de 67 kms.
Fin de semana completo, por kilómetros, por belleza paisajística... en definitiva, y nos lo queríamos perder!! Ahora llega la Navidad y hay que descansar, disfrutar de la familia y si me puedo escapar ya os lo contaré!! jejeje...
DATOS SALIDA: http://connect.garmin.com/activity/60190452
P.D. El resto de semana os pondré las fotos.

20 diciembre, 2010

FOTOS NMB 2010

Una vez finalizada la Carrera de BTT de este año de Navaluenga, con la victoria de Paco Mancebo en la principal categoría, aquí os dejo unos enlaces a de las fotos que sacaron Neftalí y Edu:
-FOTOS NEFTALI: http://picasaweb.google.com/neftaligb/NavaluengaMTB2010?authkey=Gv1sRgCOrk6eTRgZey7AE&feat=directlink#
-FOTOS EDUARDO: http://picasaweb.google.com/egrandeg2003/NavaluengaMTB2010#
P.D. Enhorabuena a los organizadores y a los vencedores en cada categoría.

16 diciembre, 2010

PREMIOS CARRERA NMB2010 (NAVALUENGA)

Aquí os dejo la información sobre los premios que se repartirán al finalizar la prueba:
Premios

Los premios en metálico de la carrera no distinguirán categorías, y serán para los 30 primeros en pasar por Meta, con estas cantidades:

...1º 250 Euros
2º 200 Euros
3º 150 Euros
4º 100 Euros
Del 5º al 10º 50 Euros
Del 11º al 20º 20 Euros
Del 21º al 30º 15 Euros

Las féminas tendrán premios distintos, pues su recorrido será distinto (más corto):
1ª 100 Euros
2ª 50 Euros
3ª 25 Euros

Habrá trofeo a los tres primeros de cada categoría.
Sorteo de regalos después de la entrega de premios.
Premio a la inscripción más lejana.
Premio a los 5º primeros abulenses.
Premio a los 5 primeros locales.

15 diciembre, 2010

CRÓNICA FINDE 11-12/12/10

Y llegó el finde y con él también el frío, mucho frío. Viendo que no habría lluvia y con suelo seco decidimos dejar en casa las btt´s y sacar las flacas a pasear por primera vez en esta temporada 2011. Tocó sesión doble. El sábado con 93 kilómetros en la vuelta a Eguino y el domingo 76 kilómetros por la típica vuelta a Igay.
SÁBADO 11
Salimos de Portal de Foronda, con las prisas me he olvidado ponerme un segundo par de guantes, craso error, durante hora y media pasaré muchas penurias por esta causa, frío a más no poder, casi de quitar la respiración. Tanto que aguanté como pude a cola de pelotón hasta que entraron en calor las manos, os aseguro que no se me vuelven a olvidar y, por si acaso, me he comprado otros más gordos. Aparte de esto cabe destacar el ritmo impuesto, para ser el primer día de carretera es bastante alto, demasiado para mi gusto, a 30 km/hora de media se quita la carbonilla de las piernas rápidamente!! Charlando con J.J. me paso la mañana, a la hora del almuerzo, en Salvatierra, unos cuantos, para no quedarnos fríos, evitamos la parada del almuerzo y seguimos la ruta de vuelta a Vitoria por la antigua Nacional para llegar a la ciudad en apenas tres horas de recorrido total. A destacar, repito, el frío, -2ºC...
DATOS SALIDA: http://connect.garmin.com/activity/59342748
DOMINGO 12
Una y no más, Santo Tomás. Con la lección aprendida salimos al día siguiente con doble guante y una hora más tarde, se nota, hace frío, pero menos. Asistentes: Pitxi, Mariano, José Ignacio y yo. Con el catarrazo que tengo me dedico toda la mañana a estar en la oficina y depende en qué tramos hasta a hacer la goma. Estos entrenos te hacen más duro pero la verdad, ando flojo, imagino que serán los antibióticos. Intento cumplir la mañana, damos la vuelta a Igay y sin perder tiempo a casa.
En resúmen, frío, catarro, flojo pero primera sesión doble de la temporada y 169 kms. a la buchaca.
DATOS SALIDA: http://connect.garmin.com/activity/59535706

13 diciembre, 2010

PEDALIER 39

PEDALIER 39

ESFUERZO Y MOTIVACIÓN

Por Jon Beunza

La vida es una “carrera” en la que vamos aprendiendo desde el primer al último día. En mayor o menor medida se aprende de todos y de todo. Cargarse de experiencia es un equipaje útil y ligero, un “avituallamiento” sabio. Además, queramos o no, la manera de entender la sociedad actual nos obliga a ser competitivos. Todo son objetivos, metas, retos… Para poder enfrentarnos a todo esto hay dos palabras claves: esfuerzo y motivación.

De todo esto el ciclismo y los cicloturistas sabemos mucho. De entrada haber elegido la práctica de este deporte ya conlleva una afinidad con el esfuerzo y sacrificio. Hacer 100, o 200 kilómetros, subir un par de colosos… es algo que no se hace sin más, no es cosa de un día. Para lograrlo hay que prepararse, y esto obliga a tener una implicación directa con lo que queremos hacer.

Para llevar todo esto un poco mejor necesitamos motivación, esa fuerza interior que nos llena de ganas y de ilusión para llevar a cabo nuestros objetivos. Todos sabemos que sin esfuerzo y motivación el ciclismo no tendría sentido. Aprendemos a esforzarnos tanto por la satisfacción personal de encontrarnos mejor haciendo algo que nos gusta, como por lograr pequeñas recompensas. La satisfacción de posar junto al cartel de la cima de un puerto, atravesar una línea de llegada… Una gloria efímera que sólo dura unos instantes pero que compensa el tiempo dedicado para conseguirlo.

Y es que la Escuela de la vida y la escuela del ciclismo llevan caminos paralelos. Ser cicicloturista es ser luchador por naturaleza y eso es tremendamente bueno. Y me hago una pregunta, si en este país fuésemos muchos más cicloturistas, ¿todo iría mejor?

10 diciembre, 2010

LAS FOTOS DEL PUENTE

Estas son algunas de las instantáneas del puente en btt:

P.D. Mañana es sábado, el día idóneo para sacar más ;)

09 diciembre, 2010

UNA DE VARIOS (9/12/10)

De vuelta del puente, como habéis podido comprobar ha habido un poco de todo, btt sobre nieve y barro y también descanso porque ayer fue imposible salir, contra el vendaval que hacía poco se puede hacer...
Os dejo algunas notas de actualidad:
CARRERA NMB 2010 - La clásica carrera de btt de Navaluenga ya está aquí de nuevo, este año se celebrará en la citada localidad abulense el sábado 18 de Diciembre a partir de las 11 horas. Este es el cartel de la cita:
Más info en Facebook: Navaluenga MTB
Por otro lado hoy tenemos material de segunda mano a la venta, material de calidad y recomendado por este blog:
SE VENDEN RUEDAS MAVIC COSMIC SLR:
-Para Shimano.
-Unos 2000 kms.
-Precio: 700 euros
-Más info en: 690982156 / Raúl [antolin76@hotmail.es]
P.D. Mañana pondré las fotos que he podido sacar este finde.

06 diciembre, 2010

CRÓNICA BTT CASTILLO ESQUIVEL 06/12/10

Seguimos de puente y tras la jornada de descanso de ayer hoy toca otro poco de btt. La verdad es que el día está desapacible, suelo mojado, chispea... Pero hay que aprovechar las jornadas festivas así que quedo con Nestor y con Gorka para dar una vuelta. Lugar y hora habituales, dirección Olarizu, la idea es no alejarnos mucho de la ciudad por si acaso le da por jarrear agua. Al final del recorrido, tras lavar las bicis, ha empezado a llover el resto, nada. Lo que si hemos pillado ha sido barro por doquier, lógico después de tanto día de nieve y agua. Las piernas se resentían de la jornada del sábado así que hemos dado por cumplido el entreno con 28 kilómetros, eso sí, aunque el paseíto por la zona del Bosque de Armentia ha sido por terreno llano ha habido un par de tramos, sobre todo el último hasta llegar a las ruinas del Castillo de Esquivel, con desniveles de consideración. Un recorrido técnico de esos que me hacen sufrir y practicar un poco el trekking pero que hay que hacer para ir aprendiendo, lástima de algunos tramos que, con las cubiertas tan anchas que llevo, ha sido imposible pasar en bici, festival del barro aunque nada que no se solucione con unos euros en el lavadero jajaja...

05 diciembre, 2010

CRÓNICA BTT PANTANO 04/12/10

Mira que hacía frío, la noche anterior de boda, nieve abundante durante todo el recorrido... Pero la verdad, con el cielo soleado y la compañía que tuve, no era cuestión de perdérselo así que una vez más me presenté en la salida para disfrutar de una jornada intensa de btt. Las manos tardaron en entrar en calor pero una vez en faena las sensaciones fueron mejorando. Fue una jornada bastante intensa ya que no es lo mismo rodar sobre seco que sobre mojado y si encima es con nieve pues mucho más duro. Lo principal evitar las caídas y la verdad es que no nos libramos casi ninguno de pasar algún susto y algún apuro... Al final no hubo grandes males que lamentar y lo único que dolían eran las patas al terminar la salida. Comenzamos la ruta dirección Olarizu, luego por la zona de Ullibarri Olleros, Monasterioguren... zona de senderos y luego la mayoría de camino de parcelaria para más tarde enganchar con la Vía Verde y acercarnos a la zona del pantano de Villarreal que rodeamos por un lado y más tarde, por el resbaladizo puente, cruzamos para acabar volviendo a la Vía Verde de regreso a Vitoria con 57 kms. en la buchaca y bajo un soleado cielo de inverno.

02 diciembre, 2010

CRÓNICA BTT ELGUEA (27/11/10)

Y con la ola de frío llegó la nieve a las montañas y allí que nos fuimos la Grupeta BTT-Team. Raúl, José Ignacio, Gorka, Emilio, Joseba, Pitxi, Jorge, Nestor y yo. Con las manos heladas, sobre todo Pitxi, y el cuerpo tardando en entrar en calor tomamos en el día de hoy la ruta de Elguea para evitar el mayor barro posible. Aunque los rampones de la subida al repetidor seguían estando ahí esta vez nos fue un poco más difícil acometerlos, la nieve y el hielo hacían presencia en esta jornada. Jorge tuvo que volverse por problemas mecánicos. Compensa el sufrimiento con tal de pasar un rato agradable con los amigos y disfrutar de la estampa del monte nevado. De hecho a la vuelta, en la zona de Landa, nos pilló nevando. Lavar las bicis y corriendo en busca de la ducha calentita. Al final cumplimos con 66 kms. y mucha diversión, eso que no falte.
DATOS DE LA SALIDA: http://connect.garmin.com/activity/58116495
P.D. El domingo salio raso así que mejor quedarse en casa, ya soportamos los -2º de media del día anterior, no conviene resfriarse jejeje...

29 noviembre, 2010

NEUMÁTICOS: LO QUE LA VERDAD ESCONDE

Ahí va un enlace muy interesante y completo, os lo recomiendo:
http://www.syncrobike.com/ftp/MANUALES/NeumaticosMTB.Lo_que_la_verdad_esconde.pdf
Ref. By Ferlanero.

FOTOS BTT ELGUEA (27/11/10)

Estamos atrapados por una ola de frío polar así que este finde fue fácil toparnos con la nieve...

Fotos by Joseba & Gorka.

26 noviembre, 2010

FOTOS PRO (26/11/10)

Viernes, día de las fotos profesionales de ciclismo, ahí van las seleccionadas para este día:

De izquierda a derecha:
1-Concentración del equipo Amore-Vita.
2-Campeonatos de Philadelphia 2001.
3. Ciclocross en Greek, 2010.
Ref. Imagenes by Velo.

25 noviembre, 2010

STYBAR SE PASA AL CICLISMO EN RUTA


Stybar: “Estoy cerca de firmar con Quick Step”

El campeón del mundo de ciclo-cross Zdenek Stybar (Telenet-Fidea) ha confirmado los rumores aparecidos esta mañana en toda la prensa belga y está muy cerca de convertirse en nuevo corredor del Quick Step profesional a partir del 1 de marzo, fecha en que concluye su ligazón con el equipo del próximo a la retirada Hans van Kasteren.

"El lunes pasado estaba a punto de firmar con Telenet -narraba Stybar esta tarde a Sporza-, pero no estaba de acuerdo con algunas cosas del contrato, y entonces llegó una oferta muy atractiva de Quick Step, de la cual me quedé sorprendido. Hans van Kasteren tiene la última palabra, pero ahora mismo estoy cerca de Quick Step".

El joven corredor de Stribro, que ya había sido ligado a otros equipos como el Sky, el Landbouwkrediet o incluso el FDJ, ya declaró hace un mes que sus intenciones en ruta se aproximaban más fielmente a las clásicas del Norte, sin descartar otras carreras e incluso otras disciplinas como el BTT, con el que quiere ser olímpico en la cita de Londres 2012.

Información anterior:

Cansado de unas críticas que se han cebado especialmente con su gestión al frente del que quizás es el equipo de ciclo-cross más potente del mundo, el mánager belga Hans van Kasteren ha anunciado en el día de hoy que abandonará la estructura del equipo Telenet-Fidea al final de este año 2010.

"He dejado de divertirme y cada vez tengo que defenderme de más y más críticas -comentaba Van Kasteren a Sport.be-. Llevo dos años dándole vueltas a sacar un equipo continental, pero teniendo en cuenta que Zdenek Stybar no quiere seguir ese sueño, he decidido dejarlo y descansar con mi esposa en España".

"No me marcho del todo, ya que fundaré junto a la empresa Cycling Partners una nueva estructura en la que un nuevo mánager se encargará del equipo. En principio, habrá dos asesores técnicos al lado del nuevo staff y yo también estaré apoyando tanto tiempo como el nuevo mánager lo requiera. Además, seguiré siendo representante de muchos corredores como Bart Wellens o Tom Meeusen", aclaraba el veterano mánager.

"Creo que, habiendo conseguido seis títulos mundiales, he logrado bastante con mi equipo de cross. Y tampoco es que deje tras de mí un barco hundido: todos los miembros del equipo tienen hasta cuatro años de empleo asegurado en cuanto a patrocinio. Todos los contratos que surjan a partir de ahora los llevará mi sucesor", concluía un Van Kasteren que deja ahora en el alero dos dudas: el nombre de su sucesor, para el que no faltan ideas, y el destino de Stybar, a quien los últimos rumores unen al Quick Step profesional.

Por: Daniel Sánchez Badorrey

FOTOS CLUBES BTT

Os dejo una serie de enlaces a rutas y fotos de clubes de ciclismo de montaña:
BTT MONCADA: http://www.bttmoncada.com/spa/item/ART00487.html
ZETA BIKE: http://fotos.miarroba.es/drjuanito/albums/
BTT MERCEDES BENZ: http://picasaweb.google.com/t.garcia48/Gorbea?feat=email#

24 noviembre, 2010

BTT & NIEVE

A 210,4 km/h en bicicleta sobre nieve!


El deportista austriaco Markus Stoeckl, de 33 años, estableció el pasado fin de semana un nuevo récord de velocidad sobre una bicicleta de serie, alcanzando 210’4 Km/h en el trazado de alta velocidad de La Parva, en los Andes chilenos. Superó así su propio récord, que ostentaba desde hacía ocho años, por 23 Km/h.



Las bicicletas de alta velocidad sobre nieve son los vehículos terrestres sin motor más veloces. En los años 90, los franceses Eric Baronè y Christian Taillefer lucharon por el récord mundial equipados con monos de caucho y cascos aerodinámicos, sobre un proyectil futurista que poco tenía que ver con una bici convencional. El único rider que les podía plantar batalla era el joven austriaco Markus Stoeck, pero en ese momento, Markus no podía costearse los costosos prototipos necesarios para batir el récord, así que participó en la clase de bicicletas de serie, y en 1999 estableció el récord mundial con una velocidad de 187,013 Km/h. Ese mismo año, Eric Baronè consiguió también el récord de prototipos, con 222 Km/h.

Desde entonces, este rider enorme apodado ‘Hércules’ (pesa 100 Kg. y mide 1’90 m.) se dedicó a las carreras downhill “convencionales”. En cuanto se enteró de que la pista chilena de La Parva estaba siendo remodelada, cogió su casco, su mono, su nueva bicicleta ‘Intense M6’ y viajó a Sudamérica.

Exactamente siete días más tarde, el viernes 14 de septiembre a las 11:18h, se encontraba en el punto de salida a la mayor altitud posible, con una pista nevada de 2.000 metros y una pendiente de 45 grados por delante.

Las altas temperaturas de la primavera sudamericana habían reducido la pista a una estrecha franja en medio de las rocas. Para evitar que la visera de su casco se empañara, Stoeckl tuvo que contener la respiración durante los 40 segundos del descenso. “Sabía que sólo tenía una oportunidad.” Y la hizo efectiva, consiguiendo un descenso limpio y… “tranquilo”.

El nuevo reto de Stoeckl será batir el récord de Eric Barone, sobre una bici prototipo y con material de alta calidad.

Fuente: RED BULL PRESS

23 noviembre, 2010

CRÓNICA 20/11/10 BY PITXI

Volviendo a los origenes de la BTT
La etapa de este sábado me recordó un poco a las de antaño, a las de hace 15 años. Mucho barro, casi de ciclocross, con pocos kilómetros reales de monte, y un grupo un tanto desorganizado, como el ejercito de Pancho Villa, pero disfrutando mucho de la mañana, que nos perdono de lluvia. Con unas cuantas sorpresas que se dan pocas veces y menos en el mismo día.
Quedamos a las 9, como de costumbre, en la rotonda de Telefónica, junto al hospital de Txagorritxu. Si la memoria no me falla (y si me falla que me perdone de quien me olvide), allí estábamos Mariano, Nestor, Gorka, Toño, Raul y yo, sorprendentemente nos acompañaba algún rayo de sol.
Esta semana teníamos intención de ir al Oketa, también conocido como Gorbea txiki. Toño era el guia hasta allá, pero la noche nos lo trajo un poco confundido. Entre que vamos por aquí, o vamos por allá, al final nos ponemos en la gasolinera de Foronda, y atravesando ésta, accedemos a la carretera que nos lleva hasta Etxabarri-Viña. Aquí empieza lo bueno, en Etxabarri-Viña cogemos las parcelarias que nos llevan hasta el cruce de Gopegi, y la primera incursión off-road fue un pleno total de barro, había habido trasiego de maquinaria de obra y aquello estaba hecho un lodazal, a mi personalmente no me importa, para menos me voy a almorzar huevos con jamón a Salvatierra.
Una vez en cruce de Gopegi, empiezan las imprecisiones de hacia donde ir, como antaño, salir sin un rumbo fijo a veces tiene su encanto, porque es posible encontrar caminos como el que nos enseño Mariano para llegar a Gopegi, un senderito muy chulo. De Gopegi llegamos a los embalses de Murua sin complicación y por tramos asfaltados, bueno Raúl que decía no haber andado nada, nos tenso bien subiendo los repechicos de los embalses. Así quiero yo no haber andado nada.
Llegados hasta aquí y ya muy próximo a comenzar a BTTar de verdad, nos encontramos al final del tramo asfaltado la primera sorpresa...
¿¿¡¡Un control de la Guardia Civil!!??. En todos estos años de BTT por muchos montes de aquí y de allá nunca me había pasado. ¿Nos pararían?, ¿nos harían soplar?, ¿nos sacarían sangre para un control antidoping?, pues nada, pasamos sin más, no nos estaban esperando a nosotros seguro.
Nada mas pasar el control, empezamos a bordear en ligero ascenso el Oketa por su cara noroeste, un camino espectacular que hacia mucho que no pasaba por ahí, desde que las marchas de BTT del Gorbea que bajaban por ahí a Ubidea. En vez de seguir hacia Ubidea, justo al coger la cara norte del Oketa, comienza a hacerse mas exigente la subida, teniendo que meter plato pequeño incluso los más pro Raúl, Gorka (hay que decir que estaba un poco patxutxo) y Mariano. Una vez terminada esta parte de ascensión fuerte comienza un tramo de sube y baja, espectacular, donde hay que sacar la técnica y la fuerza a la par, ya que a la cantidad de barro que había en algún tramo y a las roderas hay que añadir que estaban cubiertas de hojas de haya, con lo cual no se veían. Aquí nos encontramos con la segunda sorpresa, de repente un manada de ciervos cruza el camino a 5 metros de nosotros, unos 6 ladera arriba y otros tantos, ladera abajo, de un brinco atravesaron el camino.
Continuamos por ese camino, para desviarnos a la derecha y comenzar a subir una rampa importante en dirección a la ladera este del Oketa, aquí pudimos comprobar que ninguna de las cubiertas que llevamos tenía la tracción suficiente para salvar tal desnivel con el barro y hojas, yo creo para no echar el pie a tierra hubieran hecho falta esas cubiertas de las motos que van por el hielo y que tienen clavos.
Una vez superado el rampón embarrado este, tenemos otra sorpresa en forma de avería importante, un palo se mete en el cambio de Mariano y parte la patilla del cambio. Toño que ultimamente esta muy puesto en el uso del tronchacadenas le deja la BTT como una de pista, con un plato y un piñón. Este incidente hace que decidamos no llegar a la cima del Oketa que dejamos a nuestra derecha y decidamos bajar a Etxaguen para volver lo mas derecho a Gasteiz.
En la bajada a Etxaguen nos encontramos otra embarrada importante, además pisada por ganado, un tramo más propio del ciclocross mas extremo, hace que tengamos que apurar la técnica para no meter el pie en tal barrizal. Hasta la rodilla se podía meter la pierna. El amigo Raúl tuvo caída, pero con clase, ya que en tales circunstancias no se mancho nada.
A partir de Etxaguen volvimos hasta Etxabarri-Viña por tramos de parcelaria sin demasiado interés, salvo el de la ausencia de trafico.
No se pedía pedir más con las circunstancias mecánicas de Mariano, que el hombre a veces tenia que ir a molinillo y otras atrancado. Es lo que tiene ir sin cambio. De Etxabarri a Gasteiz fuimos por la carreterilla de Mendiguren y en el cruce de Aranguiz unos para su zona y otros para la suya. Gasteiz se está haciendo demasiado grande.
Así con todo salieron 48 km. Como antiguamente, con la Topline, sin automáticos y con 7 u 8 piñones. Un poco como pollos sin cabeza si una ruta fija, pocos tramos de verdadero BTT pero muy intensos. Con averías importantes y soluciones casi inmediatas. Sin duda el protagonista fue el barro, que menos en esta época, ¿no?.
Creo que nos dimos todos cuenta de la importancia de llevar una patilla de cambio de repuesto.
Autor: Pitxi

22 noviembre, 2010

DESCANSO

Dicen que el descanso es parte importante del entrenamiento y ya sabéis que yo me lo tomo todo muy en serio jajaja!! Así que este finde, y gracias al regalo que nos han hecho los chicos de Centros de BTT, pudimos disfrutar en familia de un fin de semana de relax total en la casa rural Zubeltzu Torre un lugar precioso con una gente encantadora, sobre todo quiero destacar el trato que nos dispensó Ainara, nos sentimos como en casa, muchas gracias!!
Ya sabéis que una imagen vale más que mil palabras...

Más info:
Centro BTT - www.btteuskadi.net

19 noviembre, 2010

FOTOS PRO

He aquí tres instantáneas de fotógrafos profesionales que tratan sobre ciclismo y que me parecen especialmente bonitas, los viernes intentaré poneros fotos de este tipo para inspirarnos con vistas al finde:

1-Cicloturista subiendo Larrau en la Irati Extrem.
2-Subida de Los Lagos de Covadonga en la Vuelta a España.
3-Col de Larrau.

18 noviembre, 2010

FOTOS TRANSBADAYA 13/11/10 (II)

Hoy unas cuantas fotos más del sábado pasado, esta vez son de Gorka, ahí van:

P.D. Ya somos unos expertos en poses!! Jajaja...

17 noviembre, 2010

FOTOS TRANSBADAYA 13/11/10

Aquí tenéis una selección de las fotos que saqué el sábado pasado:

P.D. Mañana pondré alguna de las que sacó mi compañero Gorka.

16 noviembre, 2010

BTT LA TRANSBADAYA 13/11/10

Así bautizó esta ruta Pitxi y qué menos que titular con este nombre el post de hoy. Un verdadero rutón el del sábado pasado, aderezado con un par de tramos bastante técnicos aportados por Piter y que nos hicieron cargas a cuestas con la bici unos cuantos metros. Un recorrido muy intenso con un poco de todo; Descensos al filo de un barranco, cuestones, piedras a tutiplén... lo que viene a ser lo típico de esta zona.
El día comenzó a las 8 de la mañana, subir la persiana, fresquito, no lloverá, perfecto. Acudo al lugar de encuentro, 9 horas, la grupeta va en aumento cada día que pasa, se ha ido corriendo la voz de que nos lo pasamos bien jejeje... En la salida están: Pitxi, Gorka, Alejandro, Piter, Alvaro, Felipe, MaryJoe, Jose Ignacio, Nestor, Mariano y un servidor. Enfilamos dirección Estarrona, se nota que somos "carreteros", vamos a toda pastilla por este tramo asfaltado. Parada de reagrupamiento y cogemos un sendero a derechas que nos inicia en la ruta del día. Por senderos llegamos a la zona de Hueto Arriba, coronamos un par de tramos técnicos y enlazamos con el camino empedrado típico de la Sierra de Badaya. Perdemos un par de efectivos, Alejandro y Piter deciden acortar el recorrido, el resto seguimos con el plan establecido hasta llegar a la Ermita del Escolumbe, creo que se llamaba así, dónde hacemos la parada del día y, de paso, Mariano arregla el primer pinchazo de la temporada, de momento vamos librando bastante bien este tema... Reanudamos la marcha dirección Aiurdin, el personal va notando el cansancio y hay que ir parando a regruparnos en varias ocasiones. Se suceden los descensos, repechos... terreno rompepiernas durante todo el recorrido. Comienza el viento a soplar con fuerza en los últimos kilómetros, la ruta va a ser dura hasta llegar a Vitoria. Terminamos la mañana con 65 kms. Despedida y cierre. Hasta la próxima!!
DATOS DE LA SALIDA: MAPA Y RECORRIDO

15 noviembre, 2010

MATERIAL INDOOR Y MÁS...

Ideales para esta época del año. Aquí tenéis material majo de segunda mano a buen precio:
Joseba vende una bicicleta de spinnig por 200 euros (más info en: ea2cyt@gmail.com)
Txumari vende un rodillo de la marca Decathlon con el precio a convenir (más info en: kigartua@yahoo.es)
P.D. Y para los que se atreven a salir en bicicleta de carretera en invierno aquí tenemos una AXUS A:1 modelo del 2007 por 1100 euros que vende Amat (más info en: amartartigas@hotmail.com)