30 diciembre, 2009

FELIZ AÑO 2010

Desde aquí os deseo a tod@s un Feliz Año 2010, que se cumplan todos vuestros deseos y que lo que entrenéis os cunda a tope. Nos esperan muchas marchas, entrenos... en definitiva, hay mucho por lo que luchar así que acabemos el año con ganas y esperemos que el que viene sea aún mejor que este.
Os espero el año que viene por aquí, ya sabéis dónde encontrarme.
P.D. Paz y Amor... y el blog del Dandy, al ordenador!!!

29 diciembre, 2009

UN POCO DE TODO

Estos días son raros, unos de vacaciones, otros seguimos al pie del cañon, para no variar. Así que no hay mucho que contar, y menos con este tiempo, por eso os dejo un pupurrí de cosas para que leáis un rato:
Carrera del Pavo en Colmenar Viejo y lo de todos los años, un clásico:
Enlace a fotos de NMB09 by Edu Grande:
Unai Yus vuelve por sus fueros:
A favor de la Quebrantahuesos:
Mantenimiento y mecánica de la bicicleta:

28 diciembre, 2009

NAVALUENGA´S RUNNING

Ya estamos de vuelta después de pasar unos días en Navaluenga City, estamos en época de celebraciones, descanso, comilonas y mal tiempo, por desgracia. Así que no queda otra que seguir esperando mejores tiempos y de mientras matar el gusanillo por ejemplo corriendo como he hecho estos días. Pero eso sí, un consejo os doy, mejor correr poco a poco que luego os emocionáis como yo y os hacéis de una tacada 14 kilómetros con desniveles y luego claro las piernas se resienten al día siguiente... y es que yo que no estoy acostumbrado nada más que a correr 20 minutillos, y muy de vez en cuando, de repente te metes un poquito caña y ya sabéis; agujetas al poder!!
La parte de buena es que he desconectado un poco de la rutina y he podido disfrutar de la familia y de la tranquilidad durante unos días, y de paso saludar a los amigos, incluso con alguno he "compartido" un rato del entreno, eh Paco?? jejeje...
P.D. Sigamos con la Navidad, que es lo que toca ahora, descansad que ya habrá tiempo de bajar el turrón que yo mientras intentaré seguir dándole al rodillo para ir haciendo algo...

23 diciembre, 2009

NMB 09: CRÓNICA

Aquí tenemos la crónica de la marcha NMB celebrada este año en Navaluenga:
Mancebo despide el año con victoria:
El corredor de Rock & Racing, Paco Mancebo, cierra la presente temporada sumando un nuevo triunfo en mtb. Esta victoria tiene un sabor especial para Mancebo, ya que se produjo en el Gran Premio MTB de Navaluenga (Ávila), localidad donde reside el ciclista abulense.
Mancebo se impuso de manera clara con un tiempo de 1:24:34, por delante de Juan Pedro Trujillo (Cemelorca-Trek, 1:28:02) y de Marcos García (Xacobeo-Galicia, 1:29:42). Con este triunfo, el vigente Campeón de España de maratón MTB suma tres victorias, igualando el mejor registro que tenía otro ex-corredor del equipo Banesto, Francisco San Román. Alas 11 de la mañana del pasado sábado, casi 150 corredores se dieron cita en la localidad abulense para disputar la décimo cuarta edición de esta prueba, a pesar de los 6 grados bajo cero que marcaba el termómetro a esas horas. Con un recorrido por los alrededores de Navaluenga y la Sierra de Gredos sumado a una participación de lujo, el público asistente esperaba ver un duelo entre los bikers Trujillo, Hermanos Macías, Chivato, Adrada o García Quesada y los de carretera Óscar Sevilla, Vallejo, De Pedro, Candil, García-Casarrubios, Marcos García, Carrasco, Rubén Calvo o el propio Mancebo entre otros.Los participantes pronto entrarían en calor, a pesar de las bajas temperaturas, cuando enfilaron la subida a Las Umbrías. Aquí se vivieron los momentos más emocionantes de la prueba donde destacó el duelo entre Paco Mancebo y Juan Pedro Trujillo. El de Navaluenga demostró estar en mejor estado de forma y con caída incluida fue distanciando poco a poco a todos sus rivales hasta conseguir una renta de 3:28 sobre el segundo clasificado, Trujillo. La lucha por el tercer puesto del cajón se la llevó el corredor del Xacobeo, Marcos García, que superó a sus rivales por entrar en el podio en la subida a La Romería.Ya por la noche tuvo lugar la tradicional cena de la Peña Ciclista “Paco Mancebo”, a la que asistieron además de muchos de los participantes de la prueba, compañeros y amigos del corredor abulense como Julio Jiménez, Ángel Arroyo, Pablo Lastras, David Navas, o Jesús Rodríguez ‘El Pájaro’.
Ref. Prensa Mancebo, foto by Edu Grande.

MERCADILLO EN AUGE

Como bien dice el título de la entrada de hoy, la sección del mercadillo de este blog va en auge día a día. Imagino que ya os habréis dado cuenta de que los anuncios de compañeros cicloturistas empiezan a proliferar en la margen derecha del blog. Se nota que estamos en la época perfecta para renovar todo nuestro material y preparar la temporada siguiente con nuevos aires.
Os recuerdo todo el material que está en venta en la actualidad, aprovechad estas ofertas, son de amigos míos y el material está en buen estado:
-El Profe vende: SILLÍN Specialized Alias (143) Color Negro - Precio 50 euros.
-Fernando vende: CHAQUETA/CULOTTE invierno Colnago Ferrari, color rojo/negro - Precio 64 euros.
-Javi Txiki vende: cuadro WILIER TRIESTINA ESCAPE+horquilla/manillar/potencia/tija, todo por 250 euros (talla S/48).
-Pitxi vende: PINARELLO ANGLIRU roja de la talla 54, para 175-180, Campagnolo Comp Triple y manetas y puentes de freno Veloce. 50x39x28 de platos y 12-25 de piñones. Precio 550 euros.
P.D. Os recuerdo que si alguno está interesado que me mande un mail y le proporcionaré el móvil del vendedor. Yo sólo les ayudo en la venta, total estamos en Navidad y hay que ser bueno y echar una mano a la gente no?? jejeje...

22 diciembre, 2009

TEST BANYOLES - AMAT

Mientras aquí seguimos sufriendo el frío, por tierras catalanas nuestro amigo Amat sigue a lo suyo y no para, este chico es un torbellino!! Hoy aprovecho para dejaros un reportaje suyo sobre los test que está haciendo, esto son kilometradas y el resto son tonterías jejeje...
TEST 200 KMS. EN EL LAGO DE BANYOLES, 30 VUELTAS, 13.12.2009
Hola compañeros, como cada año por estas fechas empiezo mis aventuras por el lago de Banyoles, marco idílico para entrenar por el Pla de l'Estany y con toda una serie de buenos compañeros y compañeras que se van añadiendo a lo largo del día. Hoy tocaban 30 vueltas con 200 kms. por recorrer; confirmado el 10 de enero 45 vueltas, acumulando 300 kms. más en las piernas. Hoy era un día muy especial porque "una de mis liebres" no estaba pedaleando al lado mío. Xavi estaba escondido por el Lago entre nosotros para darnos apoyo, sin pedalear como hacía siempre. Había estado siempre a nuestro lado para superar los pequeños retos de pedalear juntos y acumular locuras, hoy tampoco me ha fallado, pero sin bici. Nada nos ha hecho que a las 8 de la mañana el termómetro estuviera a una temperatura de -3 º C, aunque helado, pero como siempre con ganas de empezar a pedalear para sacarnos el frío de encima, el sueño con el frío ya se ha ido rápido ! : D Es a esta hora cuando una llamada nos ha informado de que José Cordero de Tarragona, una de mis otras liebres, se encontraba mal y no podía venir, te esperamos el día 10 corsario!
Finalmente 5 valientes hemos empezado, Jordi, Josep, Lluis, el finlandés, que está cerca de casa un par de semanas pedaleando, y yo. La primera parte ha sido con un ritmo bastante alto para intentar calentarnos lo más rápido posible, hasta que hacia las 10 se ha añadido la grupeta Masai formada por Sara Novell, Josep Patines, Arnau Planas, etc. .. el padre de Xavi también ha venido, algunas de las fotos que se adjuntan las ha hecho él, gracias Sara también por estar pedaleando a nuestro lado! Con la llegada de estos Masai ha aumentado el ritmo considerablemente y hemos podido acumular kilómetros fácilmente, gracias también José por llevarnos a un gran ritmo con tus 59 años, te esperamos también el 300! Y aproximadamente hacia las 11 ha llegado la gran grupeta Masai proveniente de Sant Celoni, han dejado los vehículos en Santa Coloma de Farners para venir pedaleando hasta el Estany y volver después pedaleando de nuevo hasta Santa Coloma, han hecho tres o cuatro vueltas con nosotros, gracias también a vosotros! Hacia las 12 ha habido un "pit-stop" más largo cuando la grupeta Masai de Sara, en Patio, Arnau, etc ... han parado ya con su entrenamiento, me han confirmado que seguramente volverían estar junto a nosotros el 10 de enero, muchas gracias también! Familia Novell, repetiremos! Estáis invitados ya lo sabéis! A partir de esta hora ya hemos quedado los "5 mosqueteros" que hemos después parte de la "locura" menos una pequeña incursión de la grupeta Masai de Banyoles que nos ha acompañado un par de vueltas. Gracias también! Hacia el km.150 Lluis Puigbert ha decidido poner punto y final al test y hemos quedado 4, gracias como siempre también Lluis, no fallas nunca! Y los últimos 50 kilómetros con una única parada de 5 minutos en el km. 180 para hidratarnos un poco y comer en la zona "paddock" justo delante de la Iglesia de Santa Maria de Porqueres. Sólo quedaban tres vueltas y han sido fáciles de terminar. Finalmente hemos hecho los 200 kms. tal y como teníamos más o menos calculado terminando a las tres y media. Jordi, finisher "Finland", José y Amat, gracias a todos y todas por ayudarnos a terminar! También agradecer a Gareth y la Fiona de Girona Cycling por avituallarnos en todo momento, y también a Mónica por estar siempre a nuestro lado y prepararnos pastel a la llegada, pan con tomate y tortilla! Seguramente me dejo a alguien, pero hemos sido tantos hoy, que ha hecho más fácil que pasaran las horas y los kilómetros. Esperamos tener el mismo ambiente después de reyes. Os espero el día 10 de enero! Muchas gracias!
Amat Artigas Towle
Expedicionario Masai

21 diciembre, 2009

RODILLO WEEK

Esta semana con el temporal de nieve, frío, lluvia... que ha venido azotando nuestra zona lo mejor era no arriesgar. Con el gripazo que tengo el único plan ha sido pasar la semana de mantenimiento a base de rodillo. Lunes, martes, jueves, sábado y domingo. Cinco sesiones para, por lo menos, decir que he hecho algo, menos da una piedra. Ahora vienen fechas especiales y, entre viajes y comilonas, la cosa decae mucho así que me imagino que pocas salidas quedan ya antes de acabar el año. En lo que queda seguirá tocando, como dice mi amigo Kantxe, rodillo day.

18 diciembre, 2009

FOTOS III KDD HIRIBIKES - ZORNOTZA

Aquí tenéis algunas de las fotos de la KDD del finde pasado:
P.D. Y este finde a hibernar que va a hacer mucho frioooo.

17 diciembre, 2009

CARRERA MTB NAVALUENGA 2009 (ALOJAMIENTO)

Como ya os dije recientemente, este sábado dia 19 se celebra una nueva edición de esta mítica carrera por la Sierra de Gredos.
Aquí tenéis algunas tarifas que ofrece la organización para poder alojarse y acudir a este evento:
Oferta hoteles para Navaluenga
CTRA. ALMARADUZ
C/ Ermita 24
NAVALUENGA
ALOJAMIENTO CON DESAYUNO ESPECIAL CARRERA NMB09
2 PERSONAS EN HABITACION DOBLE: 45€ HABITACION
3 PERSONAS EN HABITACION TRIPLE: 65€ HABITACION
4 PERSONAS EN HABITACION CUADRUPLE: 85€ HABITACION
CONTACTO CARLOS SAUGAR
TELEFONO MOVIL: 669753536/37
FIJO HOTEL: 920 298427

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BURGOHONDO
HABITACION DOBLE 60€ + 7% IVA
HABITACION DOBLE SUPERIOR 80€ +7% IVA
HABITACION DOBLE SUPERIOR CON TERRAZA 100€ +7% IVA
HABITACION DOBLE USO INDIVIDUAL 40€ + 7% IVA
EN REGIMEN DE ALOJAMIENTO Y DESAYUNO.
PRESENTANDO LA PREINSCRIPCIÓN 10% DTO.
BAJO DISPONIBILIDAD.
920 284091/94

MI PRIMERA ENTREVISTA

Muchos ya lo sabéis pero para el que no sepa este mes me hacen una entrevista en la revista Pedalier. Gracias a mi amigo Jordi he recibido esta bonita oportunidad. Ha sido un momento especial que recordaré toda mi vida y en la que he recibido multitud de felicitaciones que me han hecho mucha ilusión. Como no creo que me hagan muchas entrevistas más aprovecharé a enmarcar la revista jajaja...
En serio, desde aquí quiero agradecer todas las muestras de cariño que he recibido por mail, facebook, teléfono... gracias a estas cosas te das cuentas de todos los amigos que tienes y el inmenso tesoro que ello supone.
GRACIAS!!!
Espero que sigamos recopilando juntos buenos recuerdos en todas nuestras kdd´s, marchas, entrenos... que hagamos en bicicleta.
Nos vemos en la carretera.
P.D. Ahora todos corriendo al kiosko a comprar la revista Pedalier eh!!!

16 diciembre, 2009

MÁS MENÚS...

Si no has sido uno de los agraciados en el sorteo de la Quebrantahuesos no te preocupes, aquí tienes un suculento menú dónde podrás también disfrutar y sufrir a partes iguales durante el mes de Junio:
De primero tenemos:
IRATI EXTREM
Una marcha dura como pocas, me atrevería a decir que más que la QH, lo que pasa es que es un rollo totalmente diferente aunque si quieres puedes desquitarte en la crono de Larrau...
De segundo plato podría ser:
LA VITORIA
Organizada por mi sociedad, la SCV, aquí puedes darte caña de lo lindo si te atreves, ambiente cicloturista del de siempre y 259 kilómetros de recorrido por Puertos como Lizarraga, Herrera, Zaldiaran...
De postre:
LOS DIEZ MIL DEL SOPLAO
Versión de carretera de la famosa marcha de btt. No hay duda que en unos años esta marcha se convertirá en una de las fijas del calendario para muchos.
Y como me gusta repetir postre pues aquí tenéis otra:
LA JOKIN ORMAETXEA
Con recorrido nuevo este año pero igual de intenso que siempre.
Pero hay más menús, la carta es amplia, no desesperéis. La QH es muy importante pero hay alternativas también muy interesantes.
Seguiré buscando más propuestas y os las pondré.
A los agraciados a entrenar y a los que no también!!!

III KDD HIRIBIKES - ZORNOTZA 12/12/09

Este finde pasado tuve la suerte de ser invitado a una de las kdd´s que organiza el equipo Hiribikes habitualmente. Somos todos integrantes del ForoMtb y es verdad que aprovechamos cualquier excusa para quedar y darnos unos "paseos" en bicicleta en cualquier mes del año.
En esta ocasión me acompañaban mis escuderos de confianza Pipe y el Profe, vamos, los únicos a los que engaño siempre para que me acompañen jejeje... (por cierto aprovecho para darles las gracias desde aquí).
El recorrido que nos prepararon fue muy interesante, recorrimos parajes del Urdaibai y tuvimos tiempo de calentarnos en puertos como Muniketa y Rigoitia. El trazado completo fue el siguiente: Zornotza, Erletxes, Gamiz, Fika, Olabarri, Rigoitia, Gernika (avituallamiento), Arratzu, Mendata, Muniketagane, Arriandi, Zornotza, Andradi, Zornotza.
Un día fresquito pero que luego levantó y pudimos disfrutar de la compañía de muchos amigos, ataques, risas, más calentones, pintxos variados, fotos y más ataques...vamos lo que suele ser una kdd jajaja!!!
Al final 80 kms. intensos y con la sensación de haberme quedado con ganas de más porque salir con esta gente da gusto, la verdad.
P.D. En breve pondré alguna fotico.

15 diciembre, 2009

NUEVO EQUIPO MASTER

Nuestro amigo y lector Biciloco nos manda este mensaje, el que esté interesado que se ponga en contacto con él:
"Hola a todos: Aprovechando este magnifico blog, quisiera comentar una cosa, estoy intentando montar un equipo de Master para disputar las diferentes pruebas del calendario, tanto de carretera como de cicloccross, si hay alguien interesado poneros en contacto en: uai24@msn.com
Un saludo a todos"
Pues ahí queda eso, si estáis interesados en formar parte de la competición aquí tenéis vuestra oportunidad. No la dejéis escapar!!!
P.D. Yo me ofrezco para hacer alguna por el Norte, ganar no ganaré, seguro, pero publicidad del equipo no faltará jajaja...

14 diciembre, 2009

CERVÉLO ELIGE CANARIAS

Hoy os dejo una nota de prensa que me ha pasado mi amigo Jordi Pinillos (Qantara Partners) acerca del stage del equipo Cervélo en las Islas Canarias:
EL CERVÉLO TEST TEAM REALIZARÁ SU PRIMER STAGE EN LAS ISLAS CANARIAS
· El equipo Cervélo viaja a las Islas para su primer stage de preparación
· Del 13 al 20 de diciembre el equipo entrenará en las Islas Canarias
El equipo Cervélo Test Team de categoría UCI Pro Tour ha escogido las islas canarias para realizar su primer stage de entrenamiento de pretemporada.
Un total de 17 ciclistas profesionales del equipo Cervélo Test Team, de 11 países diferentes, estarán durante 8 días entrenando en las islas canarias.
La elección de las Islas Canarias como destino de entrenamiento en estas fechas, consolida el posicionamiento de Islas Canarias como lugar de entrenamiento de atletas profesionales e internacionales del más alto nivel internacional de todo tipo de deportes.
Según declaraciones de Alex Sans, director deportivo del equipo “La temperatura, las carreteras, los servicios y la gente, son los factures más importantes que han echo que el equipo Cervélo Test Team escogiera como lugar idóneo para realizar su primer stage”.
“Cabe destacar que la procedencia de la mayoría de los ciclistas profesionales que tenemos en el equipo son del centro y norte de Europa, por lo que la posibilidad de poder entrenar a 25 grados en diciembre y a solo 3 horas de vuelo es un gran atractivo para todos ellos” puntualizo Sans.
Acerca de Cervélo Test Team
Equipo profesional de ciclismo Pro Tour fundado por distintas marcas líderes de la industria ciclista internacional con un objetivo común, dar un nuevo impulso al ciclismo profesional y al desarrollo de nuevos productos. El equipo Cervélo Test Team está integrado por ciclistas de primer nivel de distintas nacionalidades y cuenta con más de 25 victorias en 2009.
Acerca de Canarias endurance.
Canarias endurance es una iniciativa de Promotur Turismo de Canarias, SA que tiene el objetivo de promocionar las islas canarias como destino deportivo para deportes de resistencia tanto para el entrenamiento como la participación en los eventos que se celebran en las islas.
Media Contact: jordi@qantarapartners.com

10 diciembre, 2009

WIKIPEDIA PACO

Os dejo un enlace al blog de mi amigo Jordi, trata sobre un cicloturista vitoriano, yo le conozco de vista e igual vosotros también...

PEDALIER 33

Esto es lo que nos trae la revista Pedalier en su nuevo número, estoy deseando ir al kiosko a comprarla...
Nos acercamos al final del año, llega el momento del reposo, de cargar pilas, de renovar propósitos, de hacer un pequeño punto y aparte para relanzarnos y seguir haciendo lo que más nos gusta. Nuestra inseparable amiga también disfrutará de un pequeño descanso, casi siempre activo, para volver a ofrecernos lo mejor de sí. La vida son ciclos, nos gusta poner principios y finales a casi todo. Unas veces será porque lo necesitamos y otras por puro capricho, ya que si lo que nos gusta es andar en bici, ¿Qué importa la época del año en la que estamos? Que las limitaciones las marquen la climatología y la falta de horas de luz pero nunca nuestro ánimo por seguir dando pedales.
Para nosotros este número es un peldaño más, un punto muy seguido en el que os volveremos a acercar diferentes formas de entender o disfrutar el cicloturismo.
Haremos una escapada buscando el sol, que envidia me dan en esta época del año todos los cicloturistas de esta zona, y nos fuimos hasta Alicante donde su orografía nos recibió con interesantes alternativas como Rates, la Garga o el Santuario de la Font Roja de los que os daremos una completa ficha con sus altimetrías.
Reviviremos experiencias veraniegas y aprovechamos la Dolomítica para buscar algunas de las muchas razones por las que merece la pena acercarse hasta Italia y conocer Dolomitas. Nuestro particular viaje tendrá dos interesantes escalas en las Tres Cimas de Lavaredo y Stelvio.
Seguiremos en Italia, en esta ocasión para vivir una experiencia muy diferente, para hacer un guiño al pasado, a la historia del ciclismo, y disfrutar de una prueba tan especial como La Eroica. Aquí no cesará nuestro espíritu viajero y aprovechamos para hacer una escapada al minúsculo Liechtenstein donde nos dimos un atracón de “verde” y ascendimos Malbun, su puerto emblemático. Y como hay que vivir con intensidad cada una de las estaciones, nos dimos un homenaje de otoño en Montseny. Rutas perfectas envueltas en esa gama de colorido que sólo el otoño sabe ofrecernos.
Para finalizar secciones como gente, clubes, la propuesta, preparación física, táctica, técnica…
Este será todo y os dejamos ya que nos vamos a por el próximo… Queremos agradeceros el haber hecho posible que vayamos a cumplir 5 añitos y queremos disfrutarlos desde el primer momento con todos vosotros.

09 diciembre, 2009

CRÓNICA PUENTE 5-8/12/09

Lo que a priori parecía un finde con pocas perspectivas, debido a las previsiones que anunciaban, al final se ha convertido en un puente perfecto para entrenar. Os cuento:
SÁBADO 5
Toca diana el despertador, no llueve, asfalto seco y un poco de viento, nos vestimos de romanos y a la calle. La grupeta sabatina es el equipo ideal para los entrenamientos invernales. Hoy toca el típico recorrido hasta Eguino y volver. La ida la hacemos tranquila, se nota que la gente ahora no quiere machacarse mucho, a mi me viene bien este tipo de salidas para ir acumulando fondo. Los últimos kilómetros, espoleados por un favorecedor viento, cogemos velocidad de crucero. Durante un rato "navegamos" a 46 km/hora, el resto del día el ritmo sigue tranquilo.
Al llegar a Salvatierra Pipe y yo nos volvemos antes que el grupo para no quedarnos fríos y nos encaminamos de vuelta atravesando las poblaciones de Gazeo-Langarika-Gereñu-Ullibarri Jauregi-Gauna-Erentxun-Egileta-Hijona-Elorriaga hasta llegar a Vitoria con 103 kilómetros más en la buchaca.
DOMINGO 6
Hoy el cielo amenaza lluvia pero me arriesgo y la apuesta sale bien, justo cuatro gotas en el pantano pero nada más, llegamos impolutos a casa. El recorrido similar al día anterior, toca la ruta de fondo a Salvatierra pero esta vez con menos efectivos (la gente ha preferido descansar y apenas estamos seis integrantes) y volviendo por la zona de Guevara. Hoy me sale algún kilómetro más que el día anterior. Cerramos el domingo con 108 kilómetros y nos despedimos del mini-pelotón del día: Alberto, Iñigo, Joselito, Eduardo, Victor y yo. En algunos ratos nos acompañaron un Lakua XIII (perdona, no me acuerdo del nombre) y Antolín.
LUNES 7
Descanso total, toca recargar el bono-bici familiar y lo hago con mucho gusto. Me apetece estar con la familia y nos dedicamos una excursión familiar a tierras vizcaínas.
MARTES 8
El tiempo sigue dando buenas noticias y amanece un día raso y fresquito, ideal para disfrutar del cicloturismo. La ruta de hoy de auténtica excursión: Foronda-Nanclares-Sorribas-Lapuebla-Leciñana de Oca-Antezana de la Ribera-Mimbredo-Pobes-Zuazo de Kuartango-Anda-Abornikano-Izarra-Murgia-Zarate-Manurga-Gopegi-Apodaka-Arangiz y llegada a Vitoria. Menos mal que Pipe me chiva todos los sitios por dónde hemos ido porque sino, con lo malo que soy yo para esto de los pueblos, no sé cómo hubiera conseguido toda esta información, gracias Pipe. Hoy salen 91 kilómetros con un recorrido muy aconsejable de carreteras secundarias y pequeñas subidas. El grupo, hoy otra vez, es más numerosa y pasamos la mañana charlando y disfrutando de la bici.
En resúmen, la semana acabó con tres sesiones de rodillo y 302 kilómetros de bici de carretera.
P.D. En breve las fotos más destacadas.

03 diciembre, 2009

RAMPAS MÁXIMAS SUPERADAS EN COMPETICIÓN

Perdonar por la chapa que os he metido pero me parece un tema bastante interesante, esto sí que son cuestones...
Informe especial: Rampas máximas superadas en competición
Artículo elaborado Por Plataforma Recorridos Ciclistas (plataformarecorridosciclistas.org)
A partir de este hilo del foro de altimetrías, hemos hecho una lista con los porcentajes máximos que se han superado en carreras profesionales, y para ello hemos puesto como límite que superen el 20%. Este dato es muy poco representativo de la dureza de un puerto, ya que una rampa aislada no hace mucho daño mientras que superar un 20% en mitad del Angliru es demoledor, por ejemplo. Otro problema es la medición: ¿que longitud se considera?, ¿se mide con clinómetro o con altímetro?, ¿por donde se trazan las curvas? Además es un dato que a veces varía bastante de unas fuentes a otras.Sin embargo, pese a todos estos problemas, la lista sí es interesante. Primero, por simple curiosidad. Segundo, para algo que hemos dicho otras veces: rampas así han formado y forman parte del ciclismo de manera relativamente habitual y no se pueden poner como excusa para no pasar por un puerto. Y tercero, para hacerse una idea del atrevimiento de los organizadores en incluir carreteras “extremas”. Esta es la lista, que está abierta pues seguro que faltan puertos, y alguno de ellos puede estar equivocado. Se incluye el nombre del puerto (con enlace a su perfil), su rampa máxima, la fuente del dato (con enlace a la fuente del dato si no viene en el perfil) y las carreras donde se superó:
Cerro Coronel – 30%* (Organización) Vuelta a Chihuahua 09 – El perfil marca un 30% en los 130 últimos m. pero en el rutómetro se marcan los últimos 80m. al 33,8% (!!).
Aia por Arizmendi – 28% (Javi Fuertes) Vuelta al País Vasco 08
Muur de Huy– 25% (Cyclingnews) Flecha Valona
Muro di Sormano – 25% (placa en el muro) Giro di Lombardía 1960-1962• Calle Michaelgate en Lincoln – 25% (Jam.9) Lincoln Grand Prix
Plan de Corones – 24% (Gazzetta) Giro de Italia 08 (CRI)
Alt del Masnou– 24% (Usuario APM) Volta a Catalunya 97
Mont Saint-Clair – 24% (Cyclingnews) GP du Midi Libre
Angliru – 23,5% (APM) Vuelta a España
Kitbuheler Horn (hasta Alpenhaus) – 23% (APM) Vuelta a Austria
Kemmelberg – 23% (Señal de tráfico, wikipedia flamenca) Gante – Wevelgem
Les Hezalles – 23% (Kuitenbijters.com) Lieja – Bastogne – Lieja
Santa Barbara – 23% (Gazzetta) Giro de Italia 01. Rampa desaparecida tras obras. En 2002 se paso en bajada.• St. Patrick’s Hill – 23% (Organización) Tour de Irlanda
Zoncolan por Ovaro – 22% (Gazzetta) Giro de Italia 07
Zoncolan por Sutrio – 22% (Salite.ch) Giro de Italia 03 y Giro Donne 97
Mount Washington – 22% (Tinmtn.org) Mt. Washington Hillclimb
Koppenberg – 22% (Flammerouge.je) Tour de Flandes
Xorret de Catí – 22% (APM) Vuelta a España
Garbí por Segart – 22% (usuario APM) Vuelta Com. Valenciana 03 y 08
Keutenberg – 22% (JPMAGIC) Amstel Gold Race
Santiagomendi – 22% (APM) Cronoescalada a Santiago Mendi (*Elite y Sub-23)
Colletto del Moro – 21% (Gazzetta) Giro de Italia 02 y 05
Montelupone – 21% (Gazzetta) Tirreno Adriatico 08 y 09
Campello – 21% (APM) Vuelta a España 02, Vuelta a Valencia
Stockeau – 21% (Kuitenbijters.com) Lieja – Bastogne – Lieja
Aia por Arruti – 20% (Javi Fuertes) Vuelta al País Vasco 08 (CRI)
La Redoute– 20% (Kuitenbijters.com) Lieja – Bastogne – Lieja
Paterberg – 20% (Flammerouge.je) Tour de Flandes
Mortirolo – 20% (APM) Giro de Italia
Redondal – 20% – (APM) Vuelta a Castilla y León
Kapelmuur – 20% (Flammerouge.je) Tour de Flandes
Tenebredo – 20% (Carlosvega.net) Vuelta a España 02
San Martin de Huerces – 20% (Carlosvega.net) Vuelta a Asturias
Fontpineda por Pallejá – 20% (Ramacabici.com) Volta a Catalunya 03
Genting Highlands – 20% (Climbbybike.com – mencionado en el texto del enlace) Tour de Langkawi• Taylor Street y Filmore Street en San Francisco – 20% (Kenpapai.com) San Francisco GP
• *San Pellegrino in Alpe >20% (Salitomania.it) Giro de Italia
• *Blockhaus por Roccamoricce >20% (Fuente – estas rampas desaparecieron tras unas obras) Giro de Italia 69.
Como se ve, hay una bonita mezcla entre grandes colosos (Angliru, Kitzbuheler Horn, Zoncolan…), cortos puertos de vueltas por etapas (Aia, Catí, Montelupone…) y “muros” de las grandes clásicas de calendario ciclista (Huy, Sormano, Koppenberg…). Y hay que destacar que varias de estas rampas no son por asfalto, sino por pavés en todas las del Tour de Flandes, Kemmelberg y Michaelgate, “sterrato” en Plan de Corones, y cemento rayado en el Redondal. También se debe destacar que varias ya se subían incluso en los años 50 o 60, como muchas de las que se pasan en las clásicas del norte, o en el Blockhaus en el Giro 69. Y como últimos datos curiosos: el Monte Zoncolan se estrenó en el Giro Donne (femenino) en el año 97, y en 2002 el Giro pasó en bajada el 23% de Santa Bárbara.La distribución por países está clara, dominan España e Italia con 12 y 10 respectivamente, seguidas de Bélgica con 8. 2 se suben en USA y con uno quedan Inglaterra, Irlanda, Holanda, Francia, Austria, México y Malasia.

EL PINGANILLO

El pinganillo, asunto de controversia en cualquier foro ciclista que se precie. Existen argumentos de sobra para cada bando. A favor por la seguridad que ofrece, en contra por el espectáculo que resta. En mi opinión la seguridad con conectarse a Radio Vuelta estaría solucionada o si prefieren utilizar el pinganillo que la comunicación sea abierta, si hay un peligro en la carretera lo tienen que saber todos los ciclistas. Mi voto por retirar las comunicaciones internas y si esto implica prescindir del pinganillo pues venga, aquí hace falta más iniciativa por parte de los verdaderos actores de este deporte. Los ciclistas se merecen poder decidir su momento en carretera, todo ganaría en espectáculo y, mientras que la integridad de los corredores esté garantizada, no veo porque no va a ser buena esta inciativa de la UCI.
Os dejo el artículo publicado en el AS al respecto:
"La UCI ha mandado a todas las federaciones ciclistas nacionales una circular en la que se informa de la prohibición en las carreras ciclistas en ruta de la comunicación por radio entre directores y ciclistas, o lo que es lo mismo, la retirada del ya famoso pinganillo. Hasta ahora sólo afectaba a las categorías inferiores, pero a partir de esta temporada la medida se deberá cumplir en el ciclismo profesional (masculino y femenino).
La retirada será de forma progresiva: en 2010 sólo estará restringido en las pruebas catalogadas clase 2, en las nacionales y en el Mundial. Pero será el primer paso, ya que la idea del máximo organismo ciclista es ir implantando la restricción poco a poco: en 2011 en carreras de clase 1, y en 2012 en las clásicas y en Giro, Tour y Vuelta.
La circular fue enviada el pasado fin de semana, pero la decisión se tomó en el congreso de la UCI que tuvo lugar el pasado 23 de septiembre en Lugano (Suiza). Se basa en un estudio realizado por un comité técnico de expertos que evaluó la repercusión de la comunicación entre coche y corredor en el espectáculo de las pruebas. La conclusión fue clara: "Desnaturaliza el deporte ciclista".
La polémica sobre el uso del pinganillo explotó durante el pasado Tour de Francia. La organización planteó dos etapas sin usar el pinganillo a modo de experimento. La medida provocó un motín. Gran parte de los equipos firmaron una carta de protesta y boicotearon la carrera. Ahora la medida no es ningún experimento, pero no por ello dejará de levantar polémica.
'Purito' Rguez. "Se podría limitar a dos por equipo"
Siempre me ha parecido que corta la iniciativa, sobre todo a los jóvenes. En amateur no lo llevábamos y éramos casi más vivos que ahora. Pero tampoco hay que radicalizar porque tiene su utilidad de cara a la seguridad del ciclista. Por eso me parece que una buena solución sería permitir que uno o dos corredores por equipo pudieran llevarlo".
Álvaro Pino "Prohibirlo es un paso atrás"
Me parece absurdo. Va en contra de la progresión del ciclismo. En el siglo XXI no podemos hacer que un corredor baje a cola de pelotón y los directores tengamos que dar las instrucciones a voces. Dicen que es mejor para el espectador, pero el espectáculo depende de las estrategias, no del pinganillo. Es como si a un entrenador de fútbol le mandan a la grada".
Javier Guillén "El pinganillo resta frescura "
Creo que la comunicación entre director y ciclista resta frescura a la carrera. Pero debemos tener en cuenta el factor de seguridad que proporciona, aunque eso se arreglaría conectando a los corredores a Radio Vuelta. Como director de una carrera como la Vuelta, creo que esta medida facilita el espectáculo. Los ciclistas tendrían mayor iniciativa".
Autor: Juanma Leiva
Una vez leído el artículo, cuál es vuestra opinión?? Pinganillo si o pinganillo no?? El debate queda abierto...

02 diciembre, 2009

FOTOS FINDE 28-29/11/09

Estas son las imágenes más destacadas del finde pasado:Viernes. Joselito, el Profe y Txumari, tres integrantes de la grupeta esperando para empezar a zampar la merendola en la sociedad.
Sábado. De izq. a dcha. Koldo, Iñigo, "Busto" y Pitxi, posando en la plaza de Ochandiano (Vizcaya) en la primera parada del día.
Sábado. De izq. a dcha. Joselito, J.J., Miguelito y el Pipe posando delante del pórtico del Santuario de Estíbaliz en la segunda, y última, parada del día.

01 diciembre, 2009

CRÓNICA FINDE 28-29/11/09

Me imaginaba que sería un fin de semana ajetreado y así fue:
SÁBADO 28
El sábado salió otro día de esos ventosos de los que últimamente abundan por aquí. Me presenté en el punto de encuentro habitual, recorrido diferente para variar. Salimos dirección Gopegui, charlando en el vagón de cola, pelotón bastante agrupado en el que casi se produce una montonera a la altura de Etxaguen. Reanudamos la marcha sin percances serios y, atravesando las obras de asfaltado de esta localidad, se rompe el pelotón. En este momento se produce la escapada del día y ahí me encuentro yo. Rebasamos los sube-baja constantes de esta zona y tras salir otra vez a la general nos ponemos a tirar dirección Zubizabal. Un "albatros" y yo tiramos del grupo de "escapados" hasta el comienzo del Alto. Ahí mantenemos el ritmo durante la subida hasta el último repecho dónde se suceden los típicos tirones, acuso el esfuerzo realizado, bajo con el grupo en última posición, para no variar, y llegamos a Ochandiano. Unas foticos y a esperar al resto. Aquí se suceden los diferentes itinerarios, unos se dirigen sentido Urkiola, otros han cogido antes el desvío para Salvatierra y nosotros reanudamos la marcha al poco tiempo dirección Marieta, allí nos encontramos con Miguelito y luego nos volvemos a separar del mini-pelotón. Ellos tiran hacia Salvatierra y nosotros hacia Maturana, superamos el repecho de esta población y cogemos dirección Argómaniz, Oreitia, para llegar hasta Estíbaliz, dónde subimos hasta el Santuario a sacar unas fotillos y de ahí a Aberasturi, Otazu y para casa con 92 kilómetros y una jornada en la que salimos unos 40 integrantes y, después de ir desperdigándonos por ahí, llegamos 5.
A la tarde tocaba entrega de trofeos y acudimos a la sociedad a recibir un año más los obsequios del concurso de salidas sociales, este año tocaba un maillot de la sociedad. Luego un pequeño lunch y a departir entre bocado y bocado con los compañeros. Por cierto, cómo cambia la gente vestida de calle, a algunos sin el casco casi no los conozco jajaja...
DOMINGO 29
Abro la persiana, viento a tutiplén, asfalto mojado, son las 7,45 de la mañana, qué pereza, bajo la persiana, a seguir durmiendo... Después el día levantó, y hasta salió el sol, pero que se le va a hacer ya era tarde para salir así que me conformé con una suave sesión de rodillo para estirar las piernas.
Cualquiera diría que estamos a principios de temporada, el ritmo en la grupeta sabatina, por las medias que sacamos el sábado, fueron similares a entrenamientos de plena temporada así que vino bien descansar el domingo y esperar a la siguiente ocasión para seguir progresando.
P.D. Mañana pondré las fotos de estos días.