13 mayo, 2010

LAS MÁQUINAS DE LOS PROS

Hoy toca alegrar la vista con algunas fotos de las máquinas de los pros. Esas maravillas de la tecnología que ellos tienen el lujo de estrenar y que nosotros admiramos cada vez que pasa el pelotón. Hoy disfrutaremos en este orden de la Colnago de Bonnet (BBOX), la Pinarello de Flecha (SKY), la Bmc de Hincapie (BMC Team), la Cervélo R3 de Husvod (CÉRVÉLO), la Scott Plasma 3 de Pinnoti (Columbia-HTC) y por último la Felt de Milar (GARMIN):


P.D. Ojo!! Que las bicis de algunos cicloturistas no tiene nada que envidiar a estas, que el listón está puesto muy alto últimamente, jejeje... Otro día pongo fotos de bicis de cicloturistas para que podáis comprobarlo.

12 mayo, 2010

FOTOS PUERTOS MITICOS AVILA 2010 (II PARTE)

Aquí tenéis el resto de fotos que me quedaban por enseñaros de la marcha, me hace especial ilusión las que salen compañeros cicloturistas que leen este blog, da gusto encontrarse con gente sana como esta por las marchas y carreteras del país. Aparte de las fotos del "famoso" bar, hay imágenes de la salida, la llegada, del "auxiliar" de lujo del equipo...






P.D. El lunes, para resarcirme del mal sabor de boca me hice junto con los compañeros de la Grupeta Martesina 102 kilómetros con tres puertos. Ya sabéis que después de la tempestad viene la calma así que no podía ser de otra manera, después de un domingo infernal el lunes amaneció soleado y claro, había que aprovechar...

11 mayo, 2010

CRÓNICA II MARCHA PUERTOS MITICOS AVILA

Por una vez hagamos caso a nuestra cabeza y no a nuestro corazón
Quizás está frase podría ser el resumen ideal de lo vivido el domingo 9 de Mayo en Ávila. La sensatez por encima del orgullo, la derrota del objetivo no cumplido contra la llegada del momento de decir hasta aquí hemos llegado, basta. Por una vez hicimos caso a nuestra cabeza y dejamos de lado los sentimientos del corazón que nos animaban a seguir. Ya sabéis que no me suelo dar por vencido fácilmente, mis crónicas de la Irati del año pasado y de esta misma marcha en su pasada edición:
así lo atestiguan, pero hay veces que hay que saber parar y esta, irremediablemente, era una de ellas. Ya sé que nada es imposible, como lo demuestran los 168 valientes que acabaron la marcha larga, pero esta vez yo no sería uno de ellos. Una retirada a tiempo es una victoria suelen decir y, según estaban las condiciones, creo que hice lo correcto.
Que comience la crónica:
Partimos de Vitoria a las 8 de la mañana del sábado, viaje corto con tanta conversación. Descargar los bártulos y ponernos manos a la obra. Toca barbacoa, no todo va a ser bici no? jejeje... Reposar un poco las chuletillas y a estirar las piernas. Nos damos un paseo por las localidades de Burgohondo, Navalmoral, San Juan de la Nava... o sea, una horita y media charlando animadamente y disfrutando del paisaje.
Ducha rápida y para Ávila a recoger los dorsales, allí coincidimos con algunos foreros amigos (Harek, Chano...) y a otros que tenemos el gusto de conocer ese día (Sevilla45, Toni, Filetín,Xavier) ver los stands, fotos para el recuerdo y a enseñar la ciudad a mi invitado y acompañante para esta edición de la marcha que no es otro que M.A., vigente Campeón de la Copa de España de Cicloturismo.
Empieza a nublarse, el sol se esconde, la temperatura baja y empieza a llover. Preludio de lo que acontecerá mañana. Mejor volvamos para Navaluenga. volvamos a casa.
Cenar la tradicional pasta y a dormir. Primer pensamiento que viene a la cabeza, rezar para que mejore el tiempo. La noche pasa fugázmente, el cielo ha estado descargando agua toda la noche, ahora chispea. Desayuno copioso, vestirnos de romano y a la faena. Llegamos a Ávila, ya hay bastante gente en los alrededores de la salida. Miro al cielo, sol y nubes, algún tímido rayo de sol otea el horizonte. Preparar la bicicleta y a la línea de salida. Este año llegamos a los 900 participantes, los ánimos al comienzo por las nubes, las mismas que luego nos aguarían la fiesta.
El speaker oficial de la Vuelta, Juan Mari, nos alienta con sus arengas. Comienza la marcha. Primeros kilómetros neutralizados, contamos con un invitado inesperado, el viento en contra. Mi compañero y yo adelantamos posiciones antes de la subida del primer puerto, La Paramera. La idea es ir en los primeros grupos y luego dejarnos caer en Serranillos y hacer el resto de la marcha más suave. El plan sigue su ritmo, vamos subiendo tranquilos pero con la primera centena. Vemos cerca el coche que abre la marcha. Hay nervios y los parones se acrecentan. Coronamos La Paramera y enfilamos la bajada al Barraco, viento lateral pronunciado, precaución. Toca subir San Juan de la Nava, pelotón enfilado, en Navalmoral ya está roto, se forman grupetas y en una de ellas M.A. y yo vamos tirando. Nos dan algún relevo hasta llegar a Burgohondo. El tiempo está respetando, seguimos con el plan inicial de tomar el recorrido largo, decisión incorrecta, tal y como se demostrará posteriormente. Primeros compases de subida a Serranillos, buen ritmo subiendo, hasta aquí 28,70 km/hora de media. El plan sigue funcionando hasta que empieza a chispear en Navarrevisca, las gotas incrementan su tamaño y en Serranillos cuando llegan los últimos kilómetros del puerto el viento arrecia y el granizo hace acto de presencia. La temperatura ronda los 5 grados, peligra nuestra integridad cuando nos ponemos de pie para seguir la subida. Las primeras unidades de compañeros se dan la vuelta, nosotros lo seguimos intentando, mi compañero empieza a dudar, la grupeta en la que vamos también decide darse la vuelta. Mi cabeza en unos segundos tiene que tomar la decisión. Nos comentan que en el siguiente puerto, Mijares, la cosa está parecida. Quedan 130 kilómetros. Estamos empapados, no estamos disfrutando, la tiritera empieza a ser preocupante. Yo no me rindo, pienso, pero al momento me acuerdo de mi compañero. Qué hacer, hacemos caso a la cabeza o al corazón. Decidido, nos damos la vuelta, hoy no puede ser.
Intentar ponernos los guantes, tenemos que ayudarnos entre los dos, apenas podemos mover los dedos y bajando a los frenos les cuesta hacer su trabajo con eficacia. Conseguimos bajar, necesitamos entrar en calor, el único bar abierto nos servirá de refugio a nosotros y al resto de ciclistas. Entrar en el bar y ver una situación dantesca, gente tiritando, caras desencajadas, esto parece la guerra. Un chico al lado mio intenta recuperar el aliento, es americano, sigue con la ropa puesta, empapado, yo no estoy para muchos trotes pero le levanto, le quito el chubasquero y le abrazo, necesita entrar en calor, al minuto va recuperando el color de la cara. Me cuenta que estará por nuestro país unos meses de marcha en marcha, quedamos para hacer la Beloki. A partirde aquí se suceden una serie de acontecimientos entrañables, que llenan de orgullo a cualquiera al describirlos. Poco a poco vamos entrando en calor y de los momentos iniciales de desconcierto se pasa a la confraternización. Nos encontramos con un paisano, Cosletti, un amigo a partir de ahora, se me acercan unos chicos del C.C. Montehermoso, me han reconocido, tu eres Dandy no? Al momento me encuentro saludando a otros chicos que también me conocen; foreros como El Moñi, una grupeta del C.C. Hortaleza... esto sí que es una sorpresa. Busquemos la parte positiva, estamos ante una situación desagradable. Todos queríamos seguir pero en esta situación no es lo más recomendable, estamos fastidiados pero a la vez todavía tenemos ánimo para sacar una sonrisa, hacernos unas fotos. Me llena de satisfacción saber que cuando escribo en este blog la gente me lee y le gusta seguirme, esto me da ánimos para seguir haciendo marchas y contarlas aquí. Esta no ha podido tener un final feliz, por lo menos no el deseado pero todos sabemos que habrá más oportunidades. Esto no es una derrota, es un cuento inacabado, le daremos su final en el momento que toque.
A partir de aquí se acabó la marcha, coches y furgonetas de la organización yendo a recoger a la gente, los taxis de la zona haciendo su Agosto particular, la gente llamando a sus familiares...pasar por la alfombra de la línea de meta se había convertido en mero trámite. No importa los tiempos, no importa la clasificación. Toda mi admiración para los que consiguieron terminarla y todos mis ánimos para aquellos que lo intentamos.
Siempre hay que ser positivos, de los malos momentos también se aprende. Tomamos nota para posteriores ocasiones. Perdimos la oportunidad de escribir una nueva gesta pero en aquel bar descubrimos el verdadero cicloturismo y ganamos muchos amigos. Gente que no vive de esto, sufriendo en sus carnes el rigor del frío abulense, todos teníamos que trabajar al día siguiente, algunos tuvieron que ser llevados por la ambulancia con evidentes signos de hipotermia. Nadie nos paga por esto pero somos ciclistas y llevamos este deporte grabado a fuego en nuestros corazones,y eran estos los que nos animaban a seguir,pero esta vez la cabeza ganó la partida.
Habrá más marchas y no lo dudéis las cartas volverán a echarse encima de la mesa y seguro que la próxima vez tendremos una mano buena y ganaremos la partida completa. Esta vez nos fuimos a medias pero la siguiente haremos saltar la banca.
P.D. Mañana colgaré el resto de fotos de esta edición.

10 mayo, 2010

FOTOS MARCHA PUERTOS MITICOS AVILA 2010

Voy a necesitar un poco más de tiempo para hacer la crónica como se merece. Este día tan dantesco que pasamos se merece un relato detallado. Mientras, para ir abriendo boca, os dejo unas cuantas fotos:




P.D. Fotos: Calentando las piernas la tarde del sábado y recogida de dorsales en Ávila.

09 mayo, 2010

PRE-CRÓNICA PUERTOS MITICOS AVILA 2010

Frío, lluvia, granizo, viento. Más que míticos estos puertos se está convirtiendo en épicos en cada edición. Mañana os contaré como me ha ido pero os adelanto que no ha sido el día soñado precisamente. Podréis ver algunas fotos y la crónica entera pero, por favor, dejadme que lo haga a partir de mañana. Dejemos reposar las sensaciones contradicitorias que hemos vivido en esta marcha.

07 mayo, 2010

I TROFEO VILLA EL TIEMBLO

Este finde toca btt también en la zona de Ávila, concretamente en la localidad de El Tiemblo. En el Facebook tenéis toda la info sobre esta marcha: http://www.facebook.com/home.php?#!/event.php?eid=113230342046707&ref=mf
Os animo a todos los amantes de las ruedas gordas a que os acerquéis a esta cita encuadrada dentro del Open de Castilla-León 2010. En su primera edición, y con un circuito muy interesante, promete ser una carrera muy disputada, sobre todo por la participación de destacados bikers de la modalidad como: Mancebo, Adrada...
Ya sabéis dónde, el día será el domingo a partir de las 11-11,30 horas. Los btt´eros ya tenéis plan para este finde, que no se diga que no os lo avisé jejeje...
P.D. Yo andaré cerca pero con la de ruedas finas.

06 mayo, 2010

II MARCHA PUERTOS MÍTICOS DE ÁVILA

Hay muchas posibilidades de que nos mojemos, hará frío, son 192 kms. en Mayo y con varios puertos de entidad. En fin, que será duro, incluso épico, pero que sería de nosotros sin este tipo de gestas? Allí estaremos para afrontar este reto, caiga lo que caiga estaremos en la línea de salida para cumplir nuestro objetivo que no es otro que completar la marcha y disfrutar del cicloturismo. ¿Quién dijo miedo? Ya sabéis, nada es imposible.
II MARCHA PUERTOS MITICOS DE ÁVILA (Circuito Spiuk)

La organización nos ofrece toda esta información:
-Puertos Miticos de Avila se celebra el 9 de Mayo de 2010.
-La salida se realizará desde el Aparcamiento de la Plaza de Toros a las 8 de la mañana.
-Hemos tratado de diseñar una ciclomarcha con todos los atractivos posibles para que sea una de las grandes, lo hemos pensado así porque tenemos todo lo que se necesita, en primer lugar el apoyo y la colaboración de todos los clubes y peñas de Ávila, el animo que nos dan los aficionados, una ilusión tremenda y porque se trata de Ávila cuna de grandes ciclistas reconocidos internacionalmente como nuestro presidente Julio Jiménez, y nuestro vicepresidente Ángel Arroyo, así como los mas cercanos en el tiempo y los que están en activo que evito mencionar porque seguro que alguno se olvida, y no seria justo.
-El nombre que damos a esta ciclomarcha “PUERTOS MITICOS DE AVILA” le sacamos de las duras peleas que se han dado en los puertos de nuestra provincia como La Paramera, el primero y mas suave de los cuatro, el puerto de Serranillos, quien no recuerda el duelo Hinaul-Gorospe en la vuelta a España del 82 donde el español la perdió en beneficio del francés, el puerto de Mijares, el mas largo con sus 30 kilómetros de ascensión pasando por el mismo valle del tietar con unos paisajes increíbles pasando por unos pueblos que son una maravilla, , y por ultimo debido a las obras de asfaltado de Navalmoral, subimos San Juan de la Nava y La Paramera por su parte mas dura, en cuya bajada nos encontramos con la cuidad de Ávila al fondo.
-Por ello y porque son muchos los aficionados cicloturistas que nos han animado a organizar una ciclomarcha de las que dejen buen recuerdo nos pusimos en marcha hace algún tiempo y estamos trabajando con el mayor interés para que todo salga bien. Ahora solo falta que os animéis a participar, no os vais a arrepentir.

Más info en: http://www.asociaciondeciclismoabulense.com/

05 mayo, 2010

III MARCHA BELOKI-HEREDIA

Estamos en Mayo, Primavera, las marchas empiezan a aflorar y entre ellas, en nuestra zona norte, destaca "La Beloki" que ya en su tercera edición se ha convertido en todo un clásico. Os dejo el cartel informativo al respecto, toda la información sobre esta marcha podréis encontrarla en la siguiente página: http://www.belokiheredia.com/
Yo ya estoy apuntado, a qué esperáis vosotros!!

Altimetría by APM

04 mayo, 2010

CRÓNICA FINDE 1/2-05/10

Empezamos nuevo mes y cambio de tiempo radical. Veníamos de unos días de auténtico verano y pasamos al duro invierno otra vez.
SÁBADO 1
Levanto la persiana, triste panorama de lluvia y frío, nos conformaremos con 45 minutillos de rodillo.
DOMINGO 1
Suelo seco, ambiente gris, hay que salir. Toca salida de la SCV con dirección a Vizcaya, en la salida de Vitoria empieza a chispear y al fondo se vislumbra lluvia así que mejor girar hacia zona seca. Un grupo de valientes continua el recorrido, puntúan la salida pero como se preveía me dicen que se mojaron bastante, nosotros damos por perdidos los puntos pero a cambio conseguimos esquivar el agua. Con el resfriado que tengo lo que menos me conviene es mojarme así que hago bien en tomar esta decisión. Ya en este grupo, aunque al principio el ritmo es intenso, a la postre hacemos un recorrido a ritmo asequible, de perfil llano y aprovechando para ir de charleta. En la parte final incito a mis compañeros para atacar en la llegada a Vitoria y doy fe de que se lo tomaron en serio, fueron unos últimos kilómetros bastantes rápidos los que hicimos jejeje...
El recorrido rondó la centena de kilómetros y fue el siguiente:
Vitoria, dirección Gopegui, cambio de sentido en el cruce, Etxabarri-Ibiña, Mendarózketa, (por carretera auxiliar) Durana, Landa, Ozaeta, Zalduendo, parada técnica en Agurain, Guereñu, Alegria, Eguileta y llegada a Vitoria.
Estas son algunas de las instántaneas que tomé ese día:


P.D. Cumplimos con el plan previsto, tocaba ir suavizando el ritmo esta semana para afrontar el primer reto de la temporada con garantías el finde que viene. II Edición Puertos Miticos de Ávila, comienza la cuenta atrás...

03 mayo, 2010

NISSAN TITAN DESERT 2010

Melcior Mauri y Abraham Olano aspiran a posiciones delanteras en la próxima Nissan Titan Desert 2010
Calella, 1 de mayo de 2010 – Melcior Mauri, Abraham Olano y Francesc Xavier Carnicer participarán en la próxima edición de la Nissan Titan Desert 2010 en el equipo patrocinado por Santiveri-Termotur. Este equipo aspira a posiciones delanteras y los tres corredores cuentan con amplia experiencia en la prueba africana. El segundo equipo está integrado por los ciclistas populares Lluis Gou, Joan Carles Castellà y Lluis Calsapeu que también han participado en anteriores ediciones de la Titan Desert. Durante la presentación, Melcior Mauri, ganador en 2007 de la Titan Desert, comentó “este año será una competición reñida pues nos enfrentamos más ex-profesionales de carretera y profesionales de la bicicleta de montaña en activo”.
La Titan Desert es una carrera abierta a los amantes de la bicicleta, el deporte y el sacrificio. Durante 5 días (3 al 7 de mayo) los participantes recorrerán Marruecos (Atlas y el desierto del Sahara) en bicicleta de montaña. El atractivo de una carrera de estas características no deja indiferentes a los aficionados del deporte extremo y del Mountain Bike. 500 kilómetros de recorrido divididos en cinco jornadas, a través del desierto de Marruecos, que enamora a cuantos afrontan el reto de tomar parte en esta aventura.

Acerca de BIKECONTROL M Mauri:
BikeControl es una empresa líderada por Melcior Mauri especializada en la formación y equipamiento para el Ciclismo y Ciclismo Indoor. La empresa organiza anualmente la participación de equipos en la Titan Desert formados por destacados ciclistas ex-profesionales. http://www.bikecontrol-cycling.com/
Foto by Quim y nota de prensa cedida por Qantarapartners