VUELTA AO ALENTEJO (PORTUGAL)

Habrá que estar atentos en esta Vuelta ao Alentejo que se disputará en pocas fechas en el país vecino. Será aquí donde Paco Mancebo dará sus primeras pedaladas del calendario portugués.

Otros corredores destacados serán: su compañero, ex-Karpin Galicia, Eladio Jiménez (Fercase), Xavier Tondo y Tino Zaballa (LA-MSS), David Blanco (Palmeiras Resort), David Bernabeu (Barbot), Tiago Machado (Maderinox) y Candido Barbosa (Benfica). Estos son las principales ‘figuras’ de los equipos portugueses, mientras que por parte "extranjera" destacan José Antonio Redondo (Andalucía-Caja Sur), Gustavo César y Carlos Castaño (Karpin-Galicia), Moisés Dueñas (Barloworld), José Serpa (Serramenti) o Manuel Vázquez (Contentpolis-Murcia), vencedor de la edición celebrada el pasado 2007.

Las etapas de la Vuelta ao Alentejo serán las siguientes : 1ª etapa (Miércoles, 9 de abril): Ferreira do Alentejo - Odemira - 195,6 Km. 2ª etapa (Jueves, 10 de abril): Zambujeira do Mar - Ourique - 173 Km. 3ª etapa (Viernes, 11 de abril): N.ª Sr.ª das Neves - Beja (CRI) - 31 Km. 4ª etapa (Sábado, 12 de abril): Fluviário de Mora - Serra San Mamede - 183,3 Km. 5ª etapa (Domingo, 13 de abril): Évora - Évora - 186,2 Km.

Más info en www.edosof.com y www.esciclismo.es.

PLAN RENOVE 2008

Es como todo, llega un momento que es imposible retrasar lo evidente. Ha llegado la hora de ejecutar el Plan Renove 2008 a mi BTT. Se conoce que ha cogido envidia de la "flaca" con la que comparte parking y también quiere mejorar. Pues nos hemos puesto a ello. Desde que salió de fábrica mi Keniun Nemesis (by Mendiz), aparte de las pertinentes revisiones (cambios de cubiertas, zapatas & varios) y de un nuevo sistema de frenos de disco, había mantenido sus componentes originales. El tiempo ha ido pasando y algunos elementos han ido perdiendo facultades. En la primera fase del "Plan" nos hemos decantado por un lado, por sustituir los pedales automáticos de Shimano por unos de la misma marca pero un modelo más actualizado y, por otro lado en sustituir la vieja horquilla Sountour SR por una nueva Rock Shock Tora 318.

Las mejoras estéticas han sido evidentes, lo podreis comprobar en las fotos, pero lo mejor ha venido en la práctica ya que una vez probada hemos notado el verdadero significado de amortiguación. Mis muñecas y mis brazos han agradecido el cambio.

Primera fase del Plan Renove finalizada, esperaremos una temporada para acometer la segunda fase.

P.D. Cuando acaben las mejoras haré unas fotos para que veais el resultado final.

FRAUDE QUEBRANTAHUESOS 07

Dicen que la Quebrantahuesos es al cicloturismo lo que Le Tour al ciclismo profesional. Es la "marcha" más importante y con más participantes del panorama nacional. Digo "marcha" entre comillas porque últimamente este tipo de eventos, que en origen se concibieron para el difrute de un día en bici seguro por las carreteras y un divertimento principalmente, se ha convertido con el paso del tiempo en auténticas carreras de pseudo-profesionales. Aquí os dejo una muestra de lo ocurrido en la pasada edición del 2007 sacada de la página www.universociclista.com:

Era algo que se comentaba hace tiempo en los foros especializados y www.universociclista.com acaba de recibir de parte de una amable internauta las fotografías que parecen confirmarlo. Según la denuncia de esta amiga y según consta en la reclamación que ha formulado a la organización, el ganador de la Quebrantahuesos de este año, Mikel Azparren, recibió asistencia técnica de un vehículo que le acompañó durante parte del recorrido. Algo que está explícitamente prohibido en el reglamento de la prueba, por razones obvias de seguridad vial. Y es que a nadie se le escapa que si cada uno de los 6.700 corredores que participan en esta mítica marcha se lleva hasta Sabiñanigo un vehículo de apoyo, la carretera se volvería intransitable y muy peligrosa para todos los participantes.
La presunta irregularidad, sobre la que ahora deberán decicir los jueces, tuvo lugar muy cerca de la cima del Portalet, a eso de las 11.50 horas de la mañana. En ese momento y según el relato de la denunciante, el ciclista guipuzcoano sufrió una avería en su bicicleta y fue inmediatamente ayudado por varios hombres que se bajaron del coche de su equipo. La escuadra en cuestión es la de Azpiru. En las imágenes que hemos colgado se aprecia el citado vehículo de asistencia, que circula a escasos metros del que fue a la postre el vencedor de la prestigiosa marcha, fijando además un nuevo récord.
Una victoria por tanto no ajustada a la normativa, si nos fijamos en las fotografías y si leemos el artículo 10 del reglamento de la prueba: “Art. 10. Prohibición de vehículos acompañantes de acuerdo con las NORMAS de Tráfico. Las fuerzas de orden detendrán a vehículos acompañantes, que deberán hacerse responsables de las sanciones que el incumplimiento de la norma de circulación les ocasione”. Por cierto que en las instantáneas también se puede ver a un agente de la Guardia Civil merodeando por la zona sin que parece que le inoportune el parón del automóvil de apoyo.
Bueno todo esto no le resta mérito a Mikel Azparren. Ole su valentía y su poderío, pero también tenemos que denunciar, desde este blog, que la cabeza de la Quebrantahuesos se está convirtiendo desde hace mucho tiempo en una prueba a muerte, con muchos intereses de por medio. Esta vanguardia de la marcha nada tiene que ver con el irreprochable espíritu de los cientos de aficionados que salen a disfrutar y no a disputar y cuya única meta es vencerse a sí mismos, terminando una prueba de perfil terrorífico y tratando de hacerlo en el menor tiempo posible. Unos valientes que, encima, tienen que ver cómo la policía impide muchas veces a sus familiares llegar en sus coches particulares a las cimas de los puertos, mientras otros tienen barra libre…

P.D. Menos mal que entre tanto "flipado" siempre quedan los autenticos cicloturistas que por diferentes cuestiones apenas pueden entrenar los fines de semana y se enfrentan a un reto consigo mismos en este tipo de pruebas, sólo por el mero hecho de disfrutar de su pasión: el ciclismo.

DANI´S BTT

La segunda bici entra en escena. Se nota que la tierra tira y de momento va arrasando la marca alavesa BH. Aquí tenemos otra BH Sierra Nevada. Su dueño no escatima en adelantos tecnológicos y, como podemos ver en la foto, va equipada con GPS. Una buena BTT y una espléndida foto.

DAVID´S BTT

Aquí tenemos la primera bici de la grupeta, la máquina de "Deivid", una BH Sierra Nevada de 2005. De color gris plata monta grupo Shimano Deore LX, desviador Deore, frenos de disco Fórmula, cubiertas Maxxi, horquilla Sountour y pedales automáticos Shimano. David nos manda una foto de su "burra" en plena nevada, haciendo méritos a su propio nombre. Ah!! Por cierto, si te mola esta bici, su propietario nos comenta que por por 350 euros puede ser tuya.

PLEGARIAS

Poco a poco mis plegarias van surgiendo efecto. Por suerte la gente ha buscado un ratico y van llegando al buzón las primeras fotos de las bicicletas de la grupeta and company. En poco días iremos viendo las BTT´S de nuestros amigos. Pondremos una foto de la bici en cuestión y sus principales características (por si alguno le da la venada y de la emoción quiere comprar o vender alguna!!). Lo principal de esta historia es ver la evolución de nuestras bicis. Cuando haya cambios (después de hacer una visita a la tienda de turno) iremos subiendo las fotos y con el tiempo veremos en que se convierten las bicis que actualmente tenemos. O sea que por el bien de esta página espero que desenpolveis vuestras carteras y hagais buen uso de ellas!!

Gracias a todos por mandar las fotos.

"FLACAS" PROFESIONALES (II PARTE)

En la recién concluida Vuelta a Castilla 08, cuyo vencedor este año ha sido otra vez Alberto Contador, se pudieron ver las nuevas bicicletas de los equipos Pro-Tour y Continental:

LAS "FLACAS" PROFESIONALES

Los equipos ciclistas consiguen, o al menos lo intentan, el mejor material para sus corredores y son los primeros en probar las novedades que van saliendo. Aunque en carrera lo que cuentan son las piernas, no está de más contar con un buen material. Está claro, todo ayuda es poca. A continuación os pongo unas cuantas fotos de estas "flacas".

RAREZAS

Estas bicicletas sí que son raras de narices...

FOTOS BTT´S

Siempre que naveges por Internet podrás encontrar miles de fotos de Btt´s. Es curioso como cada vez más aparecen fotos de bicis que nada tienen que ver con su aspecto original, no se parecen en casi nada a la que salió de la tienda la primera vez. Es difícil ver una bici igual a otra, ahí esta la gracia. Todos queremos tener una bici diferente a las demás. Hay una especie de "tuning" de Btt´s. Os dejo aquí una serie de ejemplos para que veais las "máquinas" que tiene la peña. Si quereis poner una foto de la vuestra mandádmela y la añadiremos al albún. No ganareis ningún premio en este ránking a la mejor Btt, pero quedará bonita en la página jejeje...